La storia di Roberto Morelli e Pro-Tech Suspension

Roberto Morelli, classe 1974, entra nel mondo delle competizioni fin da bambino grazie al padre, corridore automobilistico. A soli 12 anni partecipa alla sua prima gara di minicross e, nella stagione successiva, diventa campione regionale minicross cat. Junior. Nel 1988 passa alla MX2 – 125 Cadetti, ottenendo ottimi risultati, e scopre la passione per le piste di velocità: con la 125 Sport Production vince le selettive per il Campionato Italiano Moto.

L’inizio delle competizioni su pista

Nel 1993, dopo il servizio di leva, riceve l’offerta del Team Romanelli per partecipare alle ultime prove del Trofeo Suzuki con una RF600, con ottimi risultati. Nel 1995 partecipa al Campionato Italiano 600 Sport Production, conquistando il terzo posto finale, e nel 1996 sale al secondo posto assoluto nella 600 Supersport, battendo piloti di grande calibro come Pirovano, Meregalli, Guareschi e Mariottini.

Il salto al Mondiale SBK si rivela troppo oneroso, e Roberto decide di crescere tecnicamente in altre categorie, entrando nel 1997 come aiutante meccanico del Team MOBIL1 nel mondiale 250 GP con moto Aprilia. Nel 1998 passa al Team CARRIZOSA, sempre nel mondiale 250 GP con Honda TSR Kit e il pilota Luca Boscoscuro.

Esperienza internazionale e crescita tecnica

Dal 1999 al 2003 collabora con il Team DERBI, laureandosi vice-campione del mondo con il pilota Youichi Ui per due anni consecutivi e seguendo poi il pilota Emilio Alzamora nel 2003. Queste esperienze internazionali consolidano la sua competenza nella meccanica avanzata e nelle sospensioni moto, preparandolo a creare il suo progetto personale.

La nascita di Pro-Tech Suspension

Nel 2004 Roberto Morelli fonda Pro-Tech Suspension, portando le sue competenze nel mondo delle sospensioni moto. Grazie alla collaborazione con Andreani Group, centro di riferimento internazionale per la meccanica delle sospensioni, Pro-Tech diventa presto un centro assistenza certificato, affiancando nel tempo altri marchi di eccellenza del settore due ruote.

Successi nazionali e internazionali

I risultati arrivano rapidamente: dopo vari titoli regionali nel fuoristrada, nel 2007 Luca Vecchi conquista il primo titolo tricolore nella 125 2T Senior su Husqvarna con il Team THF Racing. Nella stessa stagione, i piloti seguiti da Pro-Tech vincono tutte le cilindrate regionali.

Oggi i titoli italiani conquistati dai piloti Pro-Tech sono 38, 2 titoli europei e 1 campionato del mondo, oltre a numerosi successi internazionali come il titolo europeo Motorally di Andrea Mancini su Husqvarna e vittorie mondiali, tra cui l’assoluta di Alessandro Botturi nel Sardegna Rally Race. Altri piloti seguiti da Pro-Tech, come Fenati, Tonucci e Loi, hanno ottenuto importanti risultati nel mondo delle gare moto.

La filosofia di Pro-Tech Suspension

Pro-Tech Suspension non si limita alla competizione: l’obiettivo di Roberto Morelli è trasferire tutta questa esperienza ai motociclisti appassionati, offrendo assistenza tecnica, taratura sospensioni e revisione moto sia per chi gareggia sia per chi vive la moto per passione. La nostra officina, situata a Terni, Umbria, è il punto di riferimento per chi cerca massime prestazioni e affidabilità su pista e fuoristrada.